1, Μηχανισμός αυτοέκρηξης σκληρυμένου γυαλιού
Ο μονωτήρας γυαλιού είναι σκληρυμένο γυαλί, το οποίο χαρακτηρίζεται από θλιπτική τάση στην επιφάνεια και εφελκυστική τάση στο εσωτερικό, όπως φαίνεται στο σχήμα.
Στρωματοποίηση καταπόνησης σκληρυμένου γυαλιού
Η πίεση του γυαλιού προκαλείται από την αλλαγή θερμοκρασίας στην επεξεργασία του γυαλιού.Όταν το γυαλί που έχει θερμανθεί στη θερμοκρασία μαλακώματος (760 ~ 780 ℃) κρυώσει γρήγορα, η δύναμη σβέσης του επιφανειακού στρώματος συρρικνώνεται, αλλά η εσωτερική θερμοκρασία είναι ακόμα υψηλή και βρίσκεται σε κατάσταση διαστολής, με αποτέλεσμα την απόφραξη της συρρίκνωσης του επιφανειακού στρώματος και της θλιπτικής τάσης στο επιφανειακό στρώμα.Στη συνέχεια, η εσωτερική θερμοκρασία μειώνεται και αρχίζει να συρρικνώνεται, αλλά αυτή τη στιγμή, το επιφανειακό στρώμα έχει σκληρυνθεί, με αποτέλεσμα την εσωτερική απόφραξη της συρρίκνωσης και την τάση εφελκυσμού.Αυτά τα δύο είδη τάσεων κατανέμονται ομοιόμορφα στο γυαλί μέχρι να κρυώσουν εντελώς και να εξαφανιστεί η διαβάθμιση θερμοκρασίας, που είναι μόνιμη τάση.
Μόλις καταστραφεί η ισορροπία μεταξύ της μέσης πίεσης και της τάσης εφελκυσμού του γυαλιού μονωτικού γυαλιού, θα εμφανιστούν γρήγορα ρωγμές υπό την επίδραση της τάσης, που θα οδηγήσει στη σύνθλιψη του γυαλιού, δηλαδή στην αυτοέκρηξη.
2, Αιτίες και χαρακτηριστικά της αυτοέκρηξης
Οι αιτίες της αυτοέκρηξης του μονωτή γυαλιού μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες: ποιότητα προϊόντος και εξωτερικό περιβάλλον λειτουργίας.Στις πραγματικές περιπτώσεις, συχνά υπάρχουν δύο λόγοι ταυτόχρονα.
ένα.Λόγοι για την ποιότητα του προϊόντος
Ο κύριος λόγος είναι ότι υπάρχουν σωματίδια ακαθαρσίας μέσα στο γυάλινο μονωτικό και το πιο συνηθισμένο είναι τα σωματίδια nis.Η κατάσταση μετάβασης φάσης του NIS στη διαδικασία τήξης και ανόπτησης γυαλιού είναι ατελής.Αφού τεθεί σε λειτουργία ο μονωτήρας, θεωρείται ότι η μετάβαση φάσης και η διαστολή γίνονται αργά, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ρωγμές στο γυαλί.Όταν η διάμετρος των ακαθαρσιών σωματιδίων είναι μικρότερη από μια ορισμένη τιμή, δεν μπορεί να αφαιρεθεί με ψυχρό και θερμό σοκ, με αποτέλεσμα πολύ υψηλό ρυθμό αυτοέκρηξης των μονωτών σε λειτουργία [ανάλυση κεντρικής αυτοέκρηξης μονωτών σκληρυμένου γυαλιού γραμμής μεταφοράς 500 kV Xie Hongping].Όταν τα σωματίδια ακαθαρσίας βρίσκονται στο εσωτερικό στρώμα τάσης εφελκυσμού του γυαλιού, η πιθανότητα αυτοέκρηξης είναι μεγαλύτερη.Επειδή το ίδιο το γυαλί είναι ένα εύθραυστο υλικό, το οποίο είναι ανθεκτικό στην πίεση αλλά όχι εφελκυστικό, το μεγαλύτερο μέρος της θραύσης του γυαλιού προκαλείται από τάση εφελκυσμού.
χαρακτηριστικό γνώρισμα:
Η αυτοέκρηξη που προκαλείται από εσωτερικά σωματίδια ακαθαρσίας είναι υψηλότερη τρία χρόνια πριν από τη λειτουργία και θα μειωθεί σταδιακά στη συνέχεια, κάτι που είναι ένας σημαντικός νόμος για να κριθεί η αιτία της αυτοέκρηξης.
Β) η πιθανότητα αυτοέκρηξης σε διαφορετικές θέσεις της σειράς μονωτή είναι η ίδια.
σι.Εξωτερικές αιτίες
Κυρίως η ρύπανση και η διαφορά θερμοκρασίας αλλάζουν.Υπό την ταυτόχρονη δράση συσσώρευσης ρύπανσης, υγρασίας και ηλεκτρικού πεδίου, το ρεύμα διαρροής στην επιφάνεια του μονωτή είναι πολύ μεγάλο, με αποτέλεσμα μέρος της ξηρής ζώνης.Όταν συμβαίνει διάσπαση αέρα στη θέση στεγνού ιμάντα, το τόξο που δημιουργείται θα διαβρώσει τη γυάλινη φούστα της ομπρέλας και όταν το βάθος διάβρωσης είναι βαθύ, θα προκαλέσει αυτοέκρηξη.Εάν ο μονωτήρας χτυπηθεί από κεραυνό κατά την παραπάνω διαδικασία, η πιθανότητα αυτοέκρηξης του μονωτήρα γυαλιού που έχει διαβρωθεί από τόξο θα αυξηθεί σημαντικά.Το κλειδί είναι η υπερβολική ρύπανση, η οποία μπορεί να οφείλεται σε πολύ υψηλή πυκνότητα αλατιού ή σε πάρα πολλά σωματίδια μεταλλικής σκόνης στη ρύπανση.
χαρακτηριστικό γνώρισμα:
Α) είναι πιθανό η αυτοέκρηξη να μην είναι εμφανής τα πρώτα χρόνια λειτουργίας, αλλά να εμφανίζεται εντατικά σε ορισμένο χρόνο μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας (μείζονες αλλαγές στις τοπικές πηγές ρύπανσης προκαλούν υπερβολική συσσώρευση ρύπανσης).
Β) η πιθανότητα αυτοέκρηξης του άκρου υψηλής τάσης και του άκρου χαμηλής τάσης της σειράς μονωτή είναι μεγαλύτερη από αυτή στο μέσο (το ηλεκτρικό πεδίο στο άκρο υψηλής τάσης και στο άκρο χαμηλής τάσης είναι ισχυρό και εμφανίζεται τοπικός ερπυσμός πρώτα στο ατσάλινο πόδι του μονωτή όταν η ρύπανση είναι πολύ βαριά).
Γ) το χαλύβδινο σκέλος του μη αυτοεκρηκόμενου μονωτή στον ίδιο πύργο είναι κατεστραμμένο (το τοπικό τόξο που προκαλείται από υπερβολική συσσώρευση ρύπανσης προκαλεί ζημιά στο γυαλί κοντά στο ατσάλινο σκέλος) και υπάρχουν λεπτές ρωγμές στην επιφάνεια της ομπρέλας.
Ζημιά από γυαλί κοντά σε ατσάλινο πόδι
3, Ανάλυση υπολειμματικού σφυριού
Μετά την αυτοέκρηξη του μονωτήρα σκληρυμένου γυαλιού, το γυαλί του δίσκου ομπρέλας σπάει και διασκορπίζεται για να σχηματίσει ένα υπολειμματικό σφυρί.Το σχήμα γυαλιού στο υπολειμματικό σφυρί μπορεί να βοηθήσει στην ανάλυση της αιτίας της αυτοέκρηξης.Σχήμα και τύπος υπολειπόμενου γυαλιού σφυριού:
ένα.Ακτινικός
Για την αυτοέκρηξη που προκαλείται από ένα μόνο ελάττωμα, το σημείο εκκίνησης μπορεί να βρεθεί με αντίστροφη αναζήτηση στη ρωγμή.Εάν η σπασμένη γυάλινη σκωρία στο υπολειμματικό σφυρί έχει ραδιενεργό σχήμα, το σημείο εκκίνησης της ρωγμής, δηλαδή η αρχική θέση της αυτοέκρηξης, βρίσκεται στην κεφαλή του γυάλινου τεμαχίου.Σε αυτή την περίπτωση, η αυτοέκρηξη προκαλείται από την ποιότητα του ίδιου του γυαλιού, όπως η παρτίδα, η διαδικασία διάλυσης κ.λπ.
Υπολειμματικό σφυρί ακτινωτό
σι.Ψάρια φολιδωτά
Εάν η σπασμένη γυάλινη σκωρία στο υπολειπόμενο σφυρί έχει σχήμα φολίδων ψαριού και η αρχική θέση της αυτοέκρηξης είναι κοντά στο κάτω μέρος του γυάλινου τμήματος κοντά στο σιδερένιο καπάκι, υπάρχουν δύο πιθανές αιτίες αυτοέκρηξης σε αυτήν την περίπτωση, είναι, το γυαλί έχει σπάσει λόγω της αυτοέκρηξης των ελαττωμάτων του προϊόντος ή της εξωτερικής δύναμης, που μπορεί να είναι μηχανική καταπόνηση ή ηλεκτρική καταπόνηση, όπως συνεχές ηλεκτρικό σπινθήρα, θραύση γυάλινων μερών που προκαλείται από μεγάλο ρεύμα συχνότητας ισχύος και ανομοιόμορφη διαρροή ρεύμα κ.λπ.
Υπολειμματικό λέπι ψαριού σφυριού
ντο.Μικτός
Εάν η σπασμένη γυάλινη σκωρία στο υπολειμματικό σφυρί υπάρχει τόσο σε λέπια ψαριού όσο και σε προβολικό σχήμα, το σημείο εκκίνησης της αυτοέκρηξης βρίσκεται στη φούστα της ομπρέλας του γυάλινου τεμαχίου.Σε αυτήν την περίπτωση, η αυτοέκρηξη μπορεί να προκληθεί τόσο από εσωτερικούς όσο και από εξωτερικούς παράγοντες.
Υπολειμματικό σφυρί μικτού τύπου
4, Αντίμετρα
ένα.Έλεγχος πρόσβασης: η ποιότητα των μονωτών γυαλιού πρόσβασης ελέγχεται μέσω δειγματοληπτικής επιθεώρησης μηχανικής βλάβης και απόδοσης απότομης κρούσης κυμάτων.
σι.Οι σύνθετοι μονωτές χρησιμοποιούνται σε πολύ μολυσμένες περιοχές.Εάν διαπιστωθεί ότι η κεντρική αυτοέκρηξη προκαλείται από υπερβολική συσσώρευση ρύπανσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σύνθετοι μονωτές για την αντικατάσταση των μονωτών γυαλιού.
ντο.Ενίσχυση της επιθεώρησης περιπολίας και διεξαγωγή ειδικής περιπολίας στη γραμμή μεταφοράς εγκαίρως μετά από κακές καιρικές συνθήκες, όπως κεραυνός.
ρε.Προσοχή στη μεταφορά.Κατά την κατασκευή υποδομής και την επισκευή έκτακτης ανάγκης, ο μονωτήρας σκληρυμένου γυαλιού πρέπει να προστατεύεται με προστατευτικά είδη για την αποφυγή ζημιών.
Επί του παρόντος, ο ποιοτικός έλεγχος των μονωτών γυαλιού σε μεγάλους εγχώριους κατασκευαστές είναι καλός και δεν είναι πλέον απαραίτητο να χρησιμοποιούνται οι μονωτήρες γυαλιού που αναφέρονται στο παρελθόν μετά από μισό χρόνο.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-02-2022